XC90 I Ожидает решения Комплект деталей подвески к замене на пробегах свыше 200 тыс

[Crio]

VIN

12345678

Модель

XC90 I

Добрый день.
Хотелось бы собрать номера сайлентблоков и их крепежей, которые требуют замены после 200 тыс пробега..
Дальше можно выбрать некий минимум для замены, чтобы оказалось возможным сделать развал - схождение..
Итак согласно виды получилось:

Передняя подвеска:

• Сайлент в рычаге т.н. конфета 31277881-2 шт.
• Сайлент в рычаге круглый 31304040 (но в виде какая то муть по допам, надо разбираться)- 2 шт.
• Шаровая 31201485- 2 шт.
• Рулевой наконечник левый в сборе со своим рычагом 31201228- 1 шт.
• Рулевой наконечник правый в сборе со своим рычагом 31201229- 1 шт.
• Стабилизатор 30635778 для MARKED 6- 1 шт.
• Стойка стабилизатора в комплекте с крепежом 31201602- 2 шт.

Задняя подвеска:

• Сайлент подрамника перед 30760984- 2 шт.
• Сайлент подрамника зад 30666697- 2 шт.
• Стабилизатор 9465759 для MARKED 9 – 1 шт.
• Стойка стабилизатора в комплекте с крепежом 31201603- 2 шт.
• Сайленты в задний рычаг: 30748890, 8672222, 8672221, 8672223 по 2 шт.
• Сайленты в задний подрамник: или 9169204 для RPL 2 PCS 31277893, или 31277893 (надо разбираться что это)- 2 шт.
• Двойной сайлент- яйца- 31277896 – 2 шт.
• Развальный болт 986931, гайка 985870, шайба 31201493- по 2 шт.
• Фиксатор (корпус) сайлента правый 31277898, фиксатор сайлента левый 31277897 (в сборе с сайлентами)
• (Сайлент фиксатора 31277899- 2 шт.- можно взять, если использовать свои не сгнившие корпуса. откуда приедтся выдавливать старые сайленты)
• Болт фиксатора 985306- 2 шт.
• Винт фиксатора 985054- 4 шт.

Крепеж:

• 999575 - 2 шт.
• 986431-2 шт.
• 31201493- 2 шт.
• 985870 -2 шт.

Вопрос по этому: Фиксатор (корпус) сайлента правый 31277898, фиксатор сайлента левый 31277897, это голый корпус или комплект корпус вместе с сайлентом?

Что еще добавить в перечень? Выгоднее ли купить рычаги в сборе? Хорошая замена оригиналу?

 

[Brutus]

Еще вопрос, на али нашлись отбойники по нормальной цене..но поскольку они продаются без мет. площадки (оригинал продается с такой площадкой, которая имеет штангу с резьбой для крепления). то нужно их чем то приклеить к площадке, чтобы не потерять
Чем клеить эту желтую штуку к черному мет. основанию? прилагается фото

А зачем их менять? Земля разверзнется и вольво превратится в пыль, а они будут жить

 

[Crio]

А зачем их менять? Земля разверзнется и вольво превратится в пыль, а они будут жить

Они или отвалились при транспортировке рамы, или японец себе их оставил на память) можно конечно с моей рамы снять, но мне они визуально не нравятся- облезлые какие то..

 

[VALIUM]

А зачем их менять? Земля разверзнется и вольво превратится в пыль, а они будут жить

Неа. У меня все основание сгнило. При попытке открутить- обломились шпильки. Пришлось купить два новых отбойника. Какой-то аналог брал.

 

[Crio]

Неа. У меня все основание сгнило. При попытке открутить- обломились шпильки. Пришлось купить два новых отбойника. Какой-то аналог брал.

Ты когда брал, то были дешевые гп, а сейчас их ценник сровнялся с оригиналом. У меня площадки целы, нужны только резиновые амортизаторы, которые нашлись на алишке.

 

[Janvar]

@Crio, полиуретановый клей, я думаю

 

[Robert]

никогда отбойники не клеятся. дохлый номер, ибо отбойник при работе деформируется а его опора нет.
только геометрическая фиксация( буртики , конусы и прочие выступающие детали)

 

[Brutus]

Неа. У меня все основание сгнило. При попытке открутить- обломились шпильки. Пришлось купить два новых отбойника. Какой-то аналог брал.

Т.е если сработало на отбой, сразу бы и обломило?

 

[Crio]

никогда отбойники не клеятся. дохлый номер, ибо отбойник при работе деформируется а его опора нет.
только геометрическая фиксация( буртики , конусы и прочие выступающие детали)

Ладно...оставлю так, пусть приржавеет.

 

[VALIUM]

Т.е если сработало на отбой, сразу бы и обломило?

Я не знаю что бы было. Просто я занимался подвеской, мне надо было задние кулаки в порядок привести, при попытке открутить шпильки обломились на этих отбойниках. Я бы не сказал, что они совсем дешевые были. Аналоги (возможно и ГП) около 4 руб/за штуку стоили. Жаба душила покупать, но пришлось. Б/у в продаже не было. Поставил новые.

 

[Crio]

Отбойник от рам 1500..менее 400 руб с доставкой..сравните с ценой такового на вольво) в 15 раз дешевле..

https://aliexpress.ru/item/1005006259669112.html?spm=a2g2w.orderlist.rcmdprod.13.aa884aa6aaiwp8&mixer_rcmd_bucket_id=aerabtestalgoRecommendAbV18_controlRu1&ru_algo_pv_id=9b12f3-2a6053-c1d373-e0966f-1708632000&scenario=appOrderListRecommend&sku_id=12000036504769125&traffic_source=recommendation&type_rcmd=core

 

[Janvar]

@Crio, потому что на RAM для реднеков и прочих колхозников, а на XC90 ездят их боссы

 

[Brutus]

потому что на RAM для реднеков и прочих колхозников, а на XC90 ездят их боссы

У нас тут наоборот.

 

[Janvar]

У нас тут наоборот.

У нас да, ну и там сейчас тоже немного изменилось... А изначально RAM был что-то вроде "ГАЗели". Абсолютно не престижная фермерская хрень

 

[Crio]

по болтикам удалось заказать на зет запе оригиналы за 360 руб за шутку

Итак, болтики пришли..но вместо номера 983402 приехало 987444 (видимо замена)..бьется как болт подрамника того же размера м12 х 100..глядя на зет запную цену этого номера, стало понятно, что продавец на мне чуток наварился, продав болты по 363 руб за штуку..под видом 983402)

 

[Crio]

Возможно кому нужен новый в не вскрытой упаковке отбойник гп со стальной площадкой в сборе, могу отдать..со скидкой)..по виду как оригинал..или потом на пенсии распродам запасы олдтаймерам)
На японской раме площадки как новые..

 

[Griandrej]

Я один не понимаю, зачем называть подрамник - рамой?

Или это из разряда: "Люди, пишущие спс, вместо, спасибо, что вы делаете со всем этим освободившемся временем?"

 

[Robert]

Или это из разряда: "Люди, пишущие спс, вместо, спасибо, что вы делаете со всем этим освободившемся временем?"

орига - оригинал
ошибки - коды неисправнсти
катализатор- каталитический нейтрализатор
шарик- шаровая опора
яйца- стойка стабилизатора, сдвоенный сайлентблок
конфета- передний сайлентблок переднего рычага
косточки-небольшой рычаг подвески, стойка стабилизатора.
отстрелить отвязать - открепить все от компонента и снять его
обнулить- сброс напоминания о ТО, сброс адаптаций
прошить, пришить, зашить, залить- загрузить ПО в электронный модуль
балалайка - радио, магнитола, мультимедия, подрулевой переключатель
почитать машину-провести диагностику считывания кодов неисправностей диагностическим оборудованием.
мозги- электронный блок управления
лямбда,лямда - кислородный датчик
стойка- амортизатор
это на вскидку ))

 

[Robert]

Я один не понимаю, зачем называть подрамник - рамой?

потому что похож на раму, а самой рамы нет. но его местоположение под ней )))

 

[Crio]

Я один не понимаю, зачем называть подрамник - рамой?

Потому что, разумеется, это никакой не подрамник, а просто задняя рама, которая крепится к кузову.

 

[Fatto]

Подрамник (subframe) называется так не потому что он находится под рамой, а потому что он является рамой и расположен снизу и без разницы рама там или несущий кузов сверху. Все таки надо называть вещи своими именами и не выдумывать, а то не поймут.