S60 II Какие проблемы могут появиться после чип тюнинга

[IvanTS]

Всем доброго дня, являюсь владельцем Volvo S60 II 2013 года выпуска, мотор 2 литра 180 сил на автомате. Задрался вопросом чип тюнинга. Хотел бы узнать, ходит ли этот мотор и турбина под чипом, или возникают какие то проблемы через некоторое время?

 

[Jackson_TEB75]

Учитывая закон сохранения (где-то прибыло - значит где-то убыло), проблемы могут появиться сильно позже. Результат чип-тюнинга это как правило увеличение мощности. а не все узлы на неё могут быть рассчитаны. Или рассчитаны, но запас прочности становится меньше (за счёт того что он выбирается).

Лично я на 2013 год не делал бы. Ресурс и так уже подвыработан. Лично мне моих 185 сил на XC70 - выше крыши с кепкой, а 60-ка порезвее 70-ки будет (другая геометрия и масса меньше).

Надо задаться вопросом "зачем". Если внятное объяснение не найдётся - так и зачем тогда?

 

[endgame]

Для начала если понял , зачем это надо и сколько прибавится лошадок , то потом надо искать норм прошивку и контору . Я делал на двух Вольво(на третьей Полестар за чип не считаю) и одном БМВ , все было нормально , НО более 120 тыщ я не проехал ни на одной ,потом продал , так что там было дальше я не в курсе , а так как агрегаты на полную мощность работают редко , то смею надеяться что все норм.
Смотрю только зарегались , уже вопросы ..... тут тем я глянул про чип много , изучайте , желаю удачи.

 

[Janvar]

А там не powershift?

 

[SergVolvo]

 

[IvanTS]

А там не powershift?

Они есть как на роботе, так и на автомате айсин