Дискусс. тема Задумываюсь над покупкой китайца

[Brutus]

на тот момент тариф был в районе 100тр/месяц. в конфигураторе комплектация стоила примерно 8.5 без скидок.

по моим подсчетам фактические затраты были 20-22т/р в месяц.

Ну т.е 100 + 22 = 122 чистыми в месяц, верно?

 

[Шурик!]

за счёт чего сейчас монжара по параллели стоит больше чем на лям дешевле и почему этого не будет с 1 апреля?

за счёт того что в Киргизии пошлина 15%, таможня принимает инвойсы на пол стоимости, кто-то занижает ещё круче (таможенная стоимость меньше 10000$), тогда вообще растаможки нет, только НДС 12%, вот и выходят все платежи около 3000$ или ещё меньше, а у нас не занизить и пошлина 48% от настоящей стоимости (~25к$)

 

[cableman]

в итоге в сентябре 22 заказал Lixiang L9
Полное каско без франшизы, 75 т.р. при стоимости в 6.5млн. ))

Чёт какая-то фантастика. Мне за эти деньги страховали 10-летний джип с покрытием в 2млн. Какая-то смешная страховка с учётом того что запчасти на Ли будут скорее всего только оригинальные по космическим ценам, а если не дай Бог тотал, то страховой которая делает полное каско за 75 тыр вообще не позавидуешь.

 

[DoctorOfPhysics]

@Vovo, 30 лет уже очень плотно в бизнесе с Китаем. По поводу двс, и коробок не совсем там все так просто.
Тема конечно за гранью этого топика.
Но если коротко не нужен он вам этот Exceed.
Хотя конечно, купите, потом расскажете.

 

[olegb]

Ну т.е 100 + 22 = 122 чистыми в месяц, верно?

наоборот. 22 это остаток, если вычесть из ежемесячного платежа страховки, налоги, доход по депозиту со стоимости авто, ТО и тп и т.д.

 

[olegb]

Чёт какая-то фантастика. Мне за эти деньги страховали 10-летний джип с покрытием в 2млн. Какая-то смешная страховка с учётом того что запчасти на Ли будут скорее всего только оригинальные по космическим ценам, а если не дай Бог тотал, то страховой которая делает полное каско за 75 тыр вообще не позавидуешь.

это расчет Ингоса.

запчасти на Ли стоят относительно адекватных денег, но с ними есть другие минусы, не денежные.

я ни в коем случае не призываю повторять мой эксперимент с лисяном, только делюсь опытом. конечно же это авантюра и осознаю риски

 

[Vovo]

@Vovo, 30 лет уже очень плотно в бизнесе с Китаем. По поводу двс, и коробок не совсем там все так просто.
Тема конечно за гранью этого топика.
Но если коротко не нужен он вам этот Exceed.
Хотя конечно, купите, потом расскажете.

Мне монджара нужна, а не эксид так то)

 

[Vovo]

@DoctorOfPhysics, да кому нужны эти рога мамонта, если только древнему вольвоводу какому нибудь, и то не факт)

 

[Sobolev_IP]

Мне монджара нужна, а не эксид так то)

Тогда срочно беги покупать

 

[Maeglin]

В Новосибирске на выставке стоял крупный кроссовер - EXEED VX и пикап. В кроссовере посидел. Больше бегемота снаружи и внутри. По интерьеру, удобству посадки, расположению локтей тачка понравилась, но сидуха короткая, блин, для людей до 180 максимум. И из нее никакой поддержки коленок не выдвигается. Начал задирать передний край и понял, что удобства это не особо добавит. В общем, первое желание было вынуть это седло и поставить от дорестового бегемота.

 

[DoctorOfPhysics]

HiPhi halts all production with immediate effect in China

So it begins.

carnewschina.com

Неужели банкротство.?
Самая красивая тачка что я видел в жизни.

 

[Brutus]

Тогда срочно беги покупать

Не, там только поговорить

 

[Tarantas]

HiPhi halts all production with immediate effect in China

So it begins.

carnewschina.com

Неужели банкротство.?
Самая красивая тачка что я видел в жизни.

Даже встречал однажды на дороге, прямо космолет

 

[Vovo]

@Maeglin, в exeed vx места внутри салона меньше, чем в туареге cr на первых двух рядах. Третьего в туре просто нет, и он там не нужен конечно. Писал, что с эргономикой у китайцев туго, в exeed почти во всех моделях.

 

[Maeglin]

@Maeglin, в exeed vx места внутри салона меньше, чем в туареге cr на первых двух рядах. Третьего в туре просто нет, и он там не нужен конечно. Писал, что с эргономикой у китайцев туго, в exeed почти во всех моделях.

Тур отличная машина с отсутсвующим багажником. Кусемь тоже этим страдает. Но я часто понимаю, что бездонный багажник мне нужен реже, чем расстояние на втором ряду.

 

[Vovo]

Не, там только поговорить

Почему это там. Тут, наверное) тут все запопи...ть тока и рады, кроме пары комрадов на китай авто, реальных владельцев)

 

[Vovo]

@Maeglin, да хз, первый раз слышу такую байку про багажник тура)) это ессно заблуждение) вполне удобный и вместительный, тут ведь что понимать под "бездонный", понятие субъективное весьма)

 

[Maeglin]

@Maeglin, да хз, первый раз слышу такую байку про багажник тура)) это ессно заблуждение)

Смотря с чем сравнивать. Для большого кроссовера он реально мелкий, но зато второй ряд задвинут внутрь очень хорошо. Чудес не бывает.

 

[Brutus]

Почему это там. Тут, наверное) тут все запопи...ть тока и рады, кроме пары комрадов на китай авто, реальных владельцев)

Не-не, как всегда, есть нюанс: одни слюной активно капают и ничего и делают, другие просто ничего не делают

 

[Vovo]

Не-не, как всегда, есть нюанс: одни слюной активно капают и ничего и делают, другие просто ничего не делают

Ну тогда я запутался, ты получается, ни то, ни се в такой системе координат?)