XC90 I Решено Взаимозаменяемость переднего подшипника XC90 и XC70?..

[norge]

VIN

YV1CZ796751161215

Модель

XC90 I

Здравствуйте.

XC90 2005 D5, снимаю передний подшипник и собираюсь ставить другой купленный на него вроде как. Обнаруживаю что дырка больше для привода, короче количество зубов не то. Считаю на родном, 36 зубов. На новом 41 вроде.

Как так то? Были разные версии?

Этот на 36 зубов случайно не такой же как от XC70?

 

[Leo_Spb]

Даже не залезая в каталоги предположу, что разны даже из того, что ЦО на ХС90 67, а на ХС70 63,3. Но лучше проверить по каталогам в ВИДА по номерам.

 

[Fatto]

Здравствуйте.

XC90 2005 D5, снимаю передний подшипник и собираюсь ставить другой купленный на него вроде как. Обнаруживаю что дырка больше для привода, короче количество зубов не то. Считаю на родном, 36 зубов. На новом 41 вроде.

Как так то? Были разные версии?

Этот на 36 зубов случайно не такой же как от XC70?

Да были разные варианты. на 36 шлицов это более старая версия дорестовая, потом сделали побольше. на XC70 он не подойдет.

 

[norge]

Спасибо за ответы. А вот если поменять шрус на тот у которого будет больше зубов и он подойдет в новый подшипник который у меня есть, оденется ли другой шрус на мой привод? У них как бы одинаковое количество зубов на входе и выходе? Не знаю понятно ли я обьясняю.

Грубо говоря в послеречтайлинговой машине другой подшипник и шрус. А привод на который этот другой шрус одевается другая?

Мне придется искать другой подшипник, но если можно переодеть шрус то может быть это проще вариант если это возможно.

 

[Fatto]

Спасибо за ответы. А вот если поменять шрус на тот у которого будет больше зубов и он подойдет в новый подшипник который у меня есть, оденется ли другой шрус на мой привод? У них как бы одинаковое количество зубов на входе и выходе? Не знаю понятно ли я обьясняю.

Грубо говоря в послеречтайлинговой машине другой подшипник и шрус. А привод на который этот другой шрус одевается другая?

Мне придется искать другой подшипник, но если можно переодеть шрус то может быть это проще вариант если это возможно.

Проще поставить правильную ступицу, ну или привод целиком менять. Можно и шрус внешний поменять, но могут быть проблемы с поиском качественной детали, да и переставлять его то еще удовольствие, хомуты надо менять.

 

[Maeglin]

С передней ступицей вообще все непросто, я перекрестился когда на 2005 год удалось купить правильную с первого раза. @asmoscow тогда здорово помог.

 

[norge]

Проще поставить правильную ступицу, ну или привод целиком менять. Можно и шрус внешний поменять, но могут быть проблемы с поиском качественной детали, да и переставлять его то еще удовольствие, хомуты надо менять.

Понимаю. Придется шрус пересобирать это да. Но все же вопрос такой - если шрус на 41 зуб(или сколько там) на выходе в ступицу, на входе где он одевается на привод там тоже 41 или там 36? То есть если я найду шрус на 41 зуб он оденется на мой привод?

 

[norge]

С передней ступицей вообще все непросто, я перекрестился когда на 2005 год удалось купить правильную с первого раза. @asmoscow тогда здорово помог.

Надо нам тут AsOslo найти себе.

 

[Fatto]

Понимаю. Придется шрус пересобирать это да. Но все же вопрос такой - если шрус на 41 зуб(или сколько там) на выходе в ступицу, на входе где он одевается на привод там тоже 41 или там 36? То есть если я найду шрус на 41 зуб он оденется на мой привод?

Посадочное на валу не менялось вроде, должно подойти, но гарантий не даю, надо сравнивать.

 

[norge]

В итоге купил сегодня правильный и поставил. Всем спасибо!