G
gss
0
- Регистрация
- 18 апреля 2013
- Сообщения
- 197
- Марка машины
- Volvo
- Имя
- Станислав
Товарищи,пофлудим немного на тему:
У отца имеется Toyota Prado 150 дизель 2010 года, пробег около 120 (1 владелец, обслуживание на дилере каждые 10 тыс. ЗЧ оригинал и т.д., честный пробег 50-60% трасса - ежегодные поездки на Юг - 5 тыс. км туда-обратно, + Питер - Москва 2 раза в год . Остальной пробег - дом работа дача.
Стоит вопрос замены авто на что-то стоимостью от 2,5 до 3,2 млн руб. (ну +/- но 200 тыщ. но это предел) - нужно чтобы было:
1) до 250 л.с.
2) хотелось бы какой-никакой премиальности, комфорта (новый Prado не хочет, хенд, киа и т.д. не хочет)
3) надежности (относительной)
4) размер если и меньше то не сильно
5) для БУ пробег чем меньше тем лучше (до 30-40 максимум), год - ну пусть от 2014 (край)
То что нравится - новый 90-тик с необходимым минимумом - это 3,6-4 млн (ну пусть скидку дадут)
ML 2014-2015 года с малым пробегом но я бы уж тогда искал GLE чуть бушный
О Porsche пока просто мечтает (но может Macan ?? их перед новым годом в Москве продавали по 3,2 чтоль)
Что еще можно купить в эти деньги чтобы соответствовало критериям??? - F-pace? X4 ? Х5? XC-60? LR не хочет))
Полный фарш ненужен (т.е. допускается покупка нового но, но слегка барабана, так как в относительно премиальном бренде и так больше жира чем в тойоте), но в БУ машине это приятный бонус...
У отца имеется Toyota Prado 150 дизель 2010 года, пробег около 120 (1 владелец, обслуживание на дилере каждые 10 тыс. ЗЧ оригинал и т.д., честный пробег 50-60% трасса - ежегодные поездки на Юг - 5 тыс. км туда-обратно, + Питер - Москва 2 раза в год . Остальной пробег - дом работа дача.
Стоит вопрос замены авто на что-то стоимостью от 2,5 до 3,2 млн руб. (ну +/- но 200 тыщ. но это предел) - нужно чтобы было:
1) до 250 л.с.
2) хотелось бы какой-никакой премиальности, комфорта (новый Prado не хочет, хенд, киа и т.д. не хочет)
3) надежности (относительной)
4) размер если и меньше то не сильно
5) для БУ пробег чем меньше тем лучше (до 30-40 максимум), год - ну пусть от 2014 (край)
То что нравится - новый 90-тик с необходимым минимумом - это 3,6-4 млн (ну пусть скидку дадут)
ML 2014-2015 года с малым пробегом но я бы уж тогда искал GLE чуть бушный
О Porsche пока просто мечтает (но может Macan ?? их перед новым годом в Москве продавали по 3,2 чтоль)
Что еще можно купить в эти деньги чтобы соответствовало критериям??? - F-pace? X4 ? Х5? XC-60? LR не хочет))
Полный фарш ненужен (т.е. допускается покупка нового но, но слегка барабана, так как в относительно премиальном бренде и так больше жира чем в тойоте), но в БУ машине это приятный бонус...
То, что он не смотрит в сторону ГЧ не означает, что это плохая машина. Закажите тест-драйв, пусть поездит, думаю, ему понравится. Вообще, часто бывает, что покупаешь совсем не то, о чем думаешь. Вот, я тоже шел покупать жене ХС-60, чуть уже не оплатил, потом глянул на 90-стика, давай, говорю попробуем. Она в отказ, да ну, гроб здоровый, нафиг такой. Прокатилась и задумалась. Понравилось, большой, железный. Теперь ее дубиной не прогонишь. Я, сейчас тоже в раздумьях, чего купить. Бегемота продавать не собираюсь, хочу чего-нибудь еще. Думаю постоянно про новый ХС-90, смущает двухлитровый наддутый дизель. МЛ и GLE, на мой взгляд-бабская машина, как и Финик QХ. Нет яиц у этих тачек. Туарег, как и весь ВАГ-скучен до оскомины и дорог одновременно. К GL можно присмотреться, но вопрос цены. Япов вообще не рассматриваю, т.к. не люблю. Остается ГЧ. За треху можно взять практически новый, пусть у него мультимедиа не на Андроиде, ну и хрен с ним. Навигация есть и ладно.
