XC90 I Дискусс. тема Выбираю комплект грм с помпой на 2.5т skf или dayco+ aisin

[Rob_Kaman]

Кто ставил такой комплект, пора делать большое то с заменой грм, помы, и вот встал вопрос что взять...оригинал сразу отпадает считаю выкинутые деньги на ветер......за 11 лет владения данным кузовом никогда не покупал оригинал. Хотел взять skf ( vkmc06038) но тут на сервисе сказали что с помпой у skf куча проблем, и предложили взять комплект грм dayco (ktb605) и помпу aisin (wv001d)

 

[blackkasper]

сейчас смотрел айсиновские помпы по 5 р с доставкой яндексом. 13 шт в наличии
Иждать не надо блин и дешевле на 1500 р чем я купил

 

[Janvar]

@blackkasper, дай ссыль)

 

[blackkasper]

@blackkasper, дай ссыль)

https://www.zzap.ru/public/search.aspx#rawdata=WV001D

 

[Janvar]

https://www.zzap.ru/public/search.aspx#rawdata=WV001D

А.. Я подумал на яндекс маркете)) У меня там бонусных накопилось больше 5 тыщ, можно было бы бесплатно забрать

 

[Crio]

Ты тоже айсин заказывал или что то другое?

Айсин с тем же номером.

Фиг его знает прокладки много кто делает. Под впускной коллектор витя рейнц произвдит.

Это сейчас, а раньше зеленый элринг (нравится больше)

Слушайте, а я вот так и не пойму чем INA не катит?

Где то на драйве было подробное исследование со вскрытием помп болгаркой, где и выяснено, что не стоит не только брать других производителей, но и другие номера похожих помп от айсин, поскольку конструктивно они другие и не отходят как именно этот айсин.

 

[Janvar]

Где то на драйве было подробное исследование со вскрытием помп болгаркой, где и выяснено, что не стоит не только брать других производителей, но и другие номера похожих помп от айсин, поскольку конструктивно они другие и не отходят как именно этот айсин.

Попробую поискать. Но...
Оригинальная помпа в среднем ходит две замены, неоригинальная INA - ну пусть полторы, пусть даже одну замену. Хотя я не особо верю что она настолько хуже. Одна замена грм - это 60 тыщ км, я в прошлый раз делал это 5 лет назад. Если мне помпы хватит еще на пять лет, а не на десять - это вот прям стоит того, чтоб волосы на ж@пе рвать дабы найти "тот самый" оригинал? Я не знаю что у меня с машиной будет через 5 лет. Может я ее продам, а может сгниёт.. Тем более, что INA стоит в пару раз дешевле

 

[Crio]

это вот прям стоит того, чтоб волосы на ж@пе рвать дабы найти "тот самый" оригинал? Я не знаю что у меня с машиной будет через 5 лет. Может я ее продам, а может сгниёт.. Тем более, что INA стоит в пару раз дешевле

Пробуй поставить ина, расскажешь) по мне 5 т.р. подъемная сумма, которую придется заплатить за помпу раз в 10 лет.

 

[Janvar]

@Crio, ну это тебе повезло за 5к найти, и то если не подделка. Если я сейчас соберусь покупать, то рублей 10 айсин, рублей 5 ина, у более-менее надежного поставщика.

Кстати искал, не нашел на драйве распил помпы. Нет ссылки у тебя?

 

[Crio]

Кстати искал, не нашел на драйве распил помпы. Нет ссылки у тебя?

Надо поискать, и здесь в форуме где то есть тема, где это обсуждалось со ссылкой на тему драйва..

 

[Crio]

Так выглядит коробка помпы производства Чехии
AISIN
WV001D

 

[Tolik100]

По замене запчастей с оригинала на орининал на платформу P2 у меня на Драйве смотрите, сам менял и искал. Что касается помпы, то если у вас оригигальная еще стоит, то не меняйте ее вообще. Нигде в мануалах не говорится о ее замене в какой-то определенный срок, она по конструкции своей просто неубиваемая, когда-то давно парень на Ютьюбе распилил её, там очень надежная конструкция, несколько сальников стоит. Короче, не трогайте ее. )
Когда я менял комплект ГРМ, то купил помпу Айсин, но так и оставил старую, ее меняли при 140 тыс., сейчас 376 тыс. прбег, ничего не течет и не люфтит. Айсин новая лежит до сих пор у меня. SKF говнище. Все ролики и натяжитель в оригинале от INA упаковывабтся. Ремень под фордовским номером дешевле. Ссылка на мои записи:

Вольво: О замене "синего" оригинала на оригинал из другой упаковки.

08.09.2018 дополнено 03.06.2021 Поделюсь некоторым своим опытом в оригинальных запчастях. Ни для кого не секрет, что оригинальные запчасти в синих коробочках на наши Вольво стоят в 2-3 раза дороже тех…

www.drive2.ru

 

[NikSPb]

Так выглядит коробка помпы производства Чехии
AISIN
WV001D

Она уже несколько лет так не выглядит.

 

[skydriver]

. SKF говнище. Все ролики и натяжитель в оригинале от INA упаковывабтся.

покупал недавно эти натяжные ролики ГРМ по отдельности, оказалось, наоборо по качеству
INA сделано в словакии ~20-30 евро - полный отстой, пришлось выкинуть
СКФ вроде во Франции сделано за те же деньги - совсем другое дело совсем другого качества изделие на голову выше
в оригинале другая ИНА идет, можно найти на SKANDIX® - Your quality choice in parts for Swedish cars - https://www.skandix.com/ (made in Germany) по отдельноси, но раза в два дороже

 

[skydriver]

вот, например, ролик ИНА оригинального качества и стоит он 50 евро минимум
если что то продается дешевле, то єто уже дешман

Tensioner Pulley, timing belt 32298825 (1020096)

Tensioner Pulley, timing belt Volvo C30, C70 (2006-), C70 (-2005), S40, V50 (2004-), S60 (2011-2018), S60 (-2009), S70, V70 (-2000), S80 (2007-), S80 (-2006), V40 (2013-), V40 CC, V60 (2011-2018), V70 (2008-), V70 P26, XC70 (2001-2007), V70 XC (-2000), XC60 (-2017), XC90 (-2014)

www.skandix.de

 

[skydriver]

кстати, насчет ремня Dayco - купил новый, отличные ремни никуда не сползают

 

[Crio]

покупал недавно эти натяжные ролики ГРМ по отдельности, оказалось, наоборо по качеству
INA сделано в словакии - полный отстой, пришлось выкинуть

Новые ина настолько плохи, что пришлось просто выбросить? слабо верится в эту историю..купил контрафакт скорее всего.

 

[skydriver]

Новые ролики ИНА сделано в Германии (из оригинального комплекта ГРМ) стоят по отдельности минимум 50 евро по ссылке выше..
в РФ они вообще по 10.000р стоят и то найти надо постараться
а те ИНА, которыми переполнен рынок, сделаны в Словакии по 20-30евро (в РФ наверное в районе 3-5т.р.) да полный отстой по качетсву, они сделаный из других деталей чем оригинал, даже в руках держать противно метал как пластилин гнется и глючит пружинка, это сразу бросилось в глаза, по сравнению с моим старым оригинальным роликом ИНА в Германии сделано ,который даже по весу в 2 раза больше (пришлосьего поменять т.к. на новом блоке крепление под другой ролик)
это не контрфакт, а реальное изделие в оригинальной коробке с бумажкой с КР кодом для проверкт

пс а вот муфта ВВТ ИНА новая сделано в Румынии, оказалась едиентична оригиналу по качеству, но и стоит соотв-но

 

[Garanman]

Пробуй поставить ина, расскажешь) по мне 5 т.р. подъемная сумма, которую придется заплатить за помпу раз в 10 лет.

Одна замена ГРМ это 120 000км, если ремень оригинал. И родная помпа выхаживает до второй замены на 240 000км, и меняется вместе с грм на этом пробеге.

 

[viktorg]

Ставил 5.5 лет назад комплект грм SKF тогда он был производителя Германия. Сейчас спец сначала хотел ставить INA, но на хс 90 хозяин привёз комплект INA и он оказался китай. Сошлись что ставить будем GATES.

 

[skydriver]

Устал повторять дешёвая ИНАкоторая сделана в Словакии качество полный отстой (ролик натяжителя ГРМ)

В то же время такой же недорогой ролик SKF оказался приличного качества