Premium sound/Harman kardon на 2015MY (машина было с двойными стеклами) по звуку хуже High Performance с опциональным сабвуфером 2008MY. У Premium sound/Harman kardon было одно преимущество по сравнению с HP - поддержка DVD-audio 5.1.AlexeyAlexandrov написал(а):
Да, кожа разного качества.Mike15 написал(а):
Вольво - это премиальный бренд. Во всяком случае считается. А премиум на тряпке и без круиза, без телефона, на моноприводе - привезенный авто. Фактический пробег, скорее всего, неизвестен.romann211 написал(а):
Видел, а людям то водительское подавайUla написал(а):
А смысл? Машина нужна, чтобы ездить, а не чтобы на нее в сервисе любоватьсяromann211 написал(а):
Сидел я в ренджах. Хороши, Сцк, но проблема с коленом очень печалит и отговаривает. БМВ надо братьSobolev_IP написал(а):А смысл? Машина нужна, чтобы ездить, а не чтобы на нее в сервисе любоваться
Ну не нашёл я фото водительского, летом почищу обработаю и сфоткаю.AlexeyAlexandrov написал(а):Видел, а людям то водительское подавай
Ну даже если так важен салон, ну лучше взять со скидкой живой аппарат и за полтос поставить салон какой хочешь, чем взять сразу на коже с 5-7 владельцами от перекупа и потом ввалить за год еще половину стоимости авто. Живые экспонаты от частников начинаются от 1.700-1.800AlexeyAlexandrov написал(а):
Вы оптимист, живой салон в такие деньги не найти)romann211 написал(а):
По этому вы продаете за 1.45 дорест 10г с 3 ездунами в РФ (то есть, по факту их может быть и 5) и пробегом 300.romann211 написал(а):
Слушайте, вы наверное эксперт в вольво конечно), но не надо рассказывать, что ТАКОЙ пробег отпугивает. Вы в серьез хотите сказать, что на остальных машинах пробеги меньше??? Вы реально подборщик?) 85% скрученные пробеги, здесь он прослеживается по автотеке с лохматых годов и по истории обслуживания в сервисе. По ездокам, один ездок в РФ, равен трем ездокам в европе, немецкие машины с пробегом 200-250 аналогичны нашему в 100-120, это всегда было и будет за редкими исключениями. машина с равным пробегом у нас и в той же германии это две большие разницы. Проверено лично Далее, "по ездунам" по факту их двое, потому что у меня, она стояла. До меня владелец ездил и обслуживал правильно на ней 10 лет! Много таких машин? Сомневаюсь. Все что до 1.500 сейчас лотерея с шансами не в пользу покупателя. У меня же, честный авто с минимальными шансами попасть на крупные ремонты. Плюс еще скину по цене адекватному человеку.AlexeyAlexandrov написал(а):
Ну, раз вам не надо рассказывать что такой пробег отпугивает - отпишитесь потом за сколько продали и сколько времени продавали. Интересно.romann211 написал(а):
Настало время удивительных историй...AlexeyAlexandrov написал(а):
В пенс режиме - ну реально было пофиг.Griandrej написал(а):Настало время удивительных историй...
Это было к чему? Что 400 сил лучше 200 или Ку7 лучше ХС70? Что вы сравнивать-то собрались?romann211 написал(а):По полному приводу) у меня Q7 400 лс, грязевой резины нет, по грязи проверить не сможем, но можем дождаться зимы и сравнить. Боюсь что станет ясно, что заблуждаюсь не я
так считала только компания вольво... до 1999 года. ))) пока не продала все VCC форду.AlexeyAlexandrov написал(а):
Все познается в сравнении. Катался на фокусе, пересел на s40 - небо и земля, s40 реально круче сделана и ведёт себя.Robert написал(а):
Ну может и круче, но не сказать, что прям реально... Второй фокус очень даже ничего автомобильчик...AlexeyAlexandrov написал(а):
У меня с-мах был на базе фокуса, г-но редкостное.Griandrej написал(а):
AlexeyAlexandrov написал(а):Всего лишь по ступицы?
Я так за грибами ползаю летом после дождей
Особенно @marrrri_44 знает на что способен ее полный привод зимой по глубокому снегу и колее пробитой чем то серьезным с явно пониженным рядом
Не даст соврать в общем, Вольво гребёт дай боже, главное чтобы за штурвалом был с пониманием пилот.
