XC90 II Ожидает решения Рывки коробки, пробег 25 000 км.

[Недовольный коробкой XC90]

Модель

XC90 II

Год выпуска

2018

Пробег, км

25000

Volvo XC90, полный привод, T5, бензин. Покупалась в декабре 2018 года, пробег 25 000 км.

Проблема: "рывки" и "пинки" коробки при следующих ситуациях:
1. При ускорении с 10 до 60 км/час, два рывка при нажатии педали газа (без кикдауна).
2. При ускорении с 80 до 130 км/час (тоже без кикдауна), при достижении 130 км/час при отпускании газа два рывка.
3. Еще бывает в разных ситуациях не часто, но, без регулярной повторяемости.

Что сделали:
1. Первый раз (20 000 км): Делали сброс настроек коробки - адаптация первый раз, не помогло
2. Второй раз (23 000 км): Делали сброс настроек коробки - адаптация + "рутина", не помогло.
3. Поменяли масло в муфте халдекс на 25 000 (но это, так, для себя, больше).
3. Третий раз (25 000 км) - Собираемся с дилером ездить по городу с компьютером и смотреть, но, мне кажется, что, компьютер ничего не покажет.

Если у кого какие мысли/вопросы/комментарии? Буду благодарен.
Была ли у кого-нибудь такая проблема?
Я планирую либо добиваться замены коробки по гарантии, либо, возвращать машину.

 

[Fatto]

Надо как и планировали ездить с компом и смотреть в каком режиме рывки , в момент переключения или нет и на каких передачах. Далее по процедуре написание рапорта шведам и скорее всего замена гидромодуля если рывки именно при переключении будут зафиксированы. Если это не поможет - замена коробки. Ну а возврат авто по желанию при соблюдении необходимых условий.
Случай редкий, готовых решений нет.

 

[Kertman]

Надо как и планировали ездить с компом и смотреть в каком режиме рывки , в момент переключения или нет и на каких передачах. Далее по процедуре написание рапорта шведам и скорее всего замена гидромодуля если рывки именно при переключении будут зафиксированы. Если это не поможет - замена коробки. Ну а возврат авто по желанию при соблюдении необходимых условий.
Случай редкий, готовых решений нет.

Продолжение предыдущих авто . Гидроблок , акпп , а потом фокусима .. ?

 

[Fatto]

Продолжение предыдущих авто . Гидроблок , акпп , а потом фокусима .. ?

Посмотрим, пока такой тенденции вроде не наблюдается)

 

[Kertman]

Посмотрим, пока такой тенденции вроде не наблюдается)

Я так , просто вспомнил ! Начало проблем с другими акпп .

 

[Leo_Spb]

Я так , просто вспомнил ! Начало проблем с другими акпп .

с 15-го года первый случай - это скорее что-то из ряда вон

 

[Kertman]

с 15-го года первый случай - это скорее что-то из ряда вон

Видно клиент виноват в неправильной эксплуатации авто .

 

[Недовольный коробкой XC90]

с 15-го года первый случай - это скорее что-то из ряда вон

А что было в 2015 году? Там коробка такая же была как и на моделях 2018 года?
[automerge]1571657533[/automerge]

Продолжение предыдущих авто . Гидроблок , акпп , а потом фокусима .. ?

Вы имеете в виду именно проблемы с volvo xc90 или с коробкой Aisin в целом?

 

[Leo_Spb]

А что было в 2015 году? Там коробка такая же была как и на моделях 2018 года?
[automerge]1571657533[/automerge]

Вы имеете в виду именно проблемы с volvo xc90 или с коробкой Aisin в целом?

модель выпускается с 15-го коробка 8-ми ступка ставится на 2-х литровые движки чуть даже ранее

 

[Недовольный коробкой XC90]

модель выпускается с 15-го коробка 8-ми ступка ставится на 2-х литровые движки чуть даже ранее

Понял, из вашей практики, не было проблем с коробками этими.
Эти коробки ставятся, как я посмотрел, на разные модели, достаточно популярные в России и не понятно, почему у меня такая проблема.
Причем, проблема проявилась только весной, когда температура на улице стала от 8 градусов тепла. Очевидно, что что-то перегревается в коробке, согласны?
Вчера у меня было 8 градусов и пинки были, сегодня с утра +3 градуса на улице, и, вообще не поймал, хотя старался (около 25 км проехал).

Кстати: полистар может решить проблему?

 

[Kertman]

Кстати: полистар может решить проблему?
[/QUOTE]
Опять решение проблемы за счет клиента .?????

 

[Недовольный коробкой XC90]

Кстати: полистар может решить проблему?

Опять решение проблемы за счет клиента .?????
[/QUOTE]
Не, это вопрос.
Мне никто не предлагал.
Я просто хотел сам сделать, но, хотел сначала с коробкой разобраться.

 

[Maeglin]

Причем, проблема проявилась только весной, когда температура на улице стала от 8 градусов тепла. Очевидно, что что-то перегревается в коробке, согласны?

Похоже, новые коробки тоже нагрев не любят.

 

[Недовольный коробкой XC90]

Похоже, новые коробки тоже нагрев не любят.

Тоже, вы имеете в виду как и старые?
У товарища с 2008 года , пробег 450 000 км, не было такого, машина эксплуатировалась нещадно.

 

[Kertman]

Опять решение проблемы за счет клиента .?????

Не, это вопрос.
Мне никто не предлагал.
Я просто хотел сам сделать, но, хотел сначала с коробкой разобраться.
[/QUOTE]
Да понятно что сам . Решаеш все проблемы , что предложат . Или посоветуют .

 

[Недовольный коробкой XC90]

Не, это вопрос.
Мне никто не предлагал.
Я просто хотел сам сделать, но, хотел сначала с коробкой разобраться.

Да понятно что сам . Решаеш все проблемы , что предложат . Или посоветуют .
[/QUOTE]
Не очень понял вашего посыла/совета, сформулируете иначе?

 

[Leo_Spb]

Понял, из вашей практики, не было проблем с коробками этими.
Эти коробки ставятся, как я посмотрел, на разные модели, достаточно популярные в России и не понятно, почему у меня такая проблема.
Причем, проблема проявилась только весной, когда температура на улице стала от 8 градусов тепла. Очевидно, что что-то перегревается в коробке, согласны?
Вчера у меня было 8 градусов и пинки были, сегодня с утра +3 градуса на улице, и, вообще не поймал, хотя старался (около 25 км проехал).

Кстати: полистар может решить проблему?

У меня нет практики, просто слежу за новым 90-ком читаю все на Д2 и не встречал подобных траблов.
Стандартно ранее подобное решали ОД по след алгоритму.
1-ое обращенгие сброс адаптации. Могут еще сделеать расширенную адаптацию - там надо минут тридцать ездить по ровной дороге последовательно на оборотах 1000, 1200, 1400, 1600,1800 каждый раз добираясь до высшей передачи - это для 6-ти ступок, возможно для 8-ми что-то похожее есть.
2-ое обращение предложение поменять масло на новое (за счет клиента замечу) со сбросом адаптации.
3-е обращение - ничего из предыдущего не помогло - оформляют гарантию.

Вам не надо гадать и париться обратитесь к ОД. Рекомендую Вольвокар фэмили. Тут есть на форуме Павел Райлян - напишите ему.

 

[Kertman]

Да понятно что сам . Решаеш все проблемы , что предложат . Или посоветуют .

Не очень понял вашего посыла/совета, сформулируете иначе?
[/QUOTE]
А что не понятно ? Предлагают одно или другое но не по гарантии .

 

[Недовольный коробкой XC90]

У меня нет практики, просто слежу за новым 90-ком читаю все на Д2 и не встречал подобных траблов.
Стандартно ранее подобное решали ОД по след алгоритму.
1-ое обращенгие сброс адаптации. Могут еще сделеать расширенную адаптацию - там надо минут тридцать ездить по ровной дороге последовательно на оборотах 1000, 1200, 1400, 1600,1800 каждый раз добираясь до высшей передачи - это для 6-ти ступок, возможно для 8-ми что-то похожее есть.
2-ое обращение предложение поменять масло на новое (за счет клиента замечу) со сбросом адаптации.
3-е обращение - ничего из предыдущего не помогло - оформляют гарантию.

Вам не надо гадать и париться обратитесь к ОД. Рекомендую Вольвокар фэмили. Тут есть на форуме Павел Райлян - напишите ему.

Ага, при первом и втором все так и делали, только масло не предложили поменять.
Масло я и не у ОД смогу поменять, верно?
А в Спб посоветуете кого-нибудь?

 

[Maeglin]

Тоже, вы имеете в виду как и старые?
У товарища с 2008 года , пробег 450 000 км, не было такого, машина эксплуатировалась нещадно.

У меня заменен гидроблок и чуть побольше пробег но да, старые коробки не любят сильного нагрева, а он случается нередко - то в сугробе человек побуксует, то с забитыми радиаторами покатается. Дальше уже вопрос везения - поведёт гидроблок или нет.