VIDA / DiCE Расширенное использование elm327

VIN

Yv1rs65

Решил выложить свои наработки, ато подобной инфы не встречал ранее в сети.
Сразу оговариваюсь,
ВСЯ ПРИВЕДЁННАЯ ИНФОРМАЦИЯ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ НА СВОЙ СТРАХ И РИСК.
Не так давно, я научил свою елмку читать температуру АТФ АКПП aw55-51, и развивая тему, решил добавить функцию ввода акпп в режим адаптации. Не с первого раза, но оно заработало.
Может это и не очень нужно. Для себя могу пользоваться delphi и vida, но мне лениво таскать ноут со шнуром, думать о зарядке и т.п. Для кого-то, может отпадёт необходимость поиска dice, launch... с целью адаптации, сброса окисления и прочего по работе с коробкой.

 

[skydriver]

Это для каких годов авто работает?

 

[Василий Иванович]

В моём случае, с 2005, но не думаю, что ограничения будут. Если что, всегда можно написать команду на основе лога из виды, как я выдернул эти команды.

 

[skydriver]

Василий Иванович, а на 04 сработает?

 

[Василий Иванович]

Надо проверять.

 

[Janvar]

С Torque будет работать? Что не пойму как добавить..

 

[Василий Иванович]

Это из car scanner, в торк может в csv переименовать подтянет.
PS
Не подтянет, формат разный совсем у этих программ.

 

[Shanson]

на 04г как проверить? ELM и CarScaner Pro есть. чего куда прописать надо?

 

[Василий Иванович]

Это из car scanner, в торк может в csv переименовать подтянет

на 04г как проверить? ELM и CarScaner Pro есть. чего куда прописать надо?

Переименовать *.txt в *.csp и импортировать в датчики.
Затем, вывести нужные на экран в CarScaner.

 

[III]

Это из car scanner, в торк может в csv переименовать подтянет

Эх, а как бы узнать в car scanner
ещё и на какой передаче едет, и блокируется гидротрансформатор в этот момент или нет

 

[Василий Иванович]

Эх, а как бы узнать в car scanner
ещё и на какой передаче едет, и блокируется гидротрансформатор в этот момент или нет

Команда shift indication, это и делает. Показывает вместо D на приборке передачу, а мигание треугольника - частичная блокировка, треугольник горит - блокировка.

 

[Kostik_xc70]

Команда shift indication, это и делает. Показывает вместо D на приборке передачу, а мигание треугольника - частичная блокировка, треугольник горит - блокировка.

а как в кар сканер эту команду заставить выполнить?

 

[Sasha_A80]

Команда shift indication, это и делает. Показывает вместо D на приборке передачу, а мигание треугольника - частичная блокировка, треугольник горит - блокировка.

Нужна подсказка, какому блоку отправляется команда ShiftIndication ?
Либо такой режим доступен только после запуска принудительной адаптации ?
Если исключительно в TCM, смогу в прошивке по желанию народу навсегда активировать, если иным блокам - буду думать как колхозить.
В содержимое приготовленного вами описания для программ сканирования еще не вник..

Вроде по скрину сообразил - для платформы P2 отправляется только на TCM команда B2 70.
Слушается ли без предварительного запуска принудительной адаптации ?

 

[Василий Иванович]

Нужна подсказка, какому блоку отправляется команда ShiftIndication ?
Либо такой режим доступен только после запуска принудительной адаптации ?
Если исключительно в TCM, смогу в прошивке по желанию народу навсегда активировать, если иным блокам - буду думать как колхозить.
В содержимое приготовленного вами описания для программ сканирования еще не вник..

Вроде по скрину сообразил - для платформы P2 отправляется только на TCM команда B2 70.
Слушается ли без предварительного запуска принудительной адаптации ?

Режим адаптации не нужен, это разные режимы.

 

[III]

Режим адаптации не нужен, это разные режимы.

Т.е. команда shift indication такой же датчик как и температура АКПП, это никакой не режим адаптации или правки? И показания этого датчика можно спокойно выводить на экран кар сканер во время повседневной езды- ничего не сломается?

 

[Kostik_xc70]

Т.е. команда shift indication такой же датчик как и температура АКПП, это никакой не режим адаптации или правки? И показания этого датчика можно спокойно выводить на экран кар сканер во время повседневной езды- ничего не сломается?

Вот я не могу вывести его на экран с датчиками, при назначении датчика на экран, этот кастомный датчик не виден (не появляется) в общем списке датчиков.
Если это команда, то она должна выполняться и оказывать какое-то действие на авто, следствием которого должно быть отображение номера передачи на приборке авто.
Возможно я чего-то не понимаю.

 

[Василий Иванович]

Я в CarScaner на отдельном экране вывел эти кнопки. При нажатии на эту команду, она единожды отправляется в машину и исполняется. Адаптация запускается, если температура АКПП в нужном диапазоне, щас точно не помню от 60 или 70 градусов до 100. А индикация передачи просто включается без условий.

 

[Kostik_xc70]

Я в CarScaner на отдельном экране вывел эти кнопки. При нажатии на эту команду, она единожды отправляется в машину и исполняется. Адаптация запускается, если температура АКПП в нужном диапазоне, щас точно не помню от 60 или 70 градусов до 100. А индикация передачи просто включается без условий.

как на экране кар сканера сделать исполняемую кнопку, а не прибор? Можно по шагам? Если делать прибор, то при его выборе в списке датчиков, нет того датчика, что я ввел в ручную

 

[III]

Вот я не могу вывести его на экран с датчиками, при назначении датчика на экран, этот кастомный датчик не виден (не появляется) в общем списке датчиков.
Если это команда, то она должна выполняться и оказывать какое-то действие на авто, следствием которого должно быть отображение номера передачи на приборке авто.
Возможно я чего-то не понимаю.

Команда, похоже. В списке датчиков есть, при нажатии на приборе появляются передачи вместо D. Но что она делает я не понимаю, боюсь чтоб она не запускала режим адаптации или сброс окисления или ещё что... И можно ли в таком режиме ездить постоянно, и как потом из него выйти?

 

[Kostik_xc70]

Команда, похоже. В списке датчиков есть, при нажатии на приборе появляются передачи вместо D. Но что она делает я не понимаю, боюсь чтоб она не запускала режим адаптации или сброс окисления или ещё что... И можно ли в таком режиме ездить постоянно, и как потом из него выйти?

По идее, режим включается до выключения двигателя. Далее заново включать надо будет