S60 II Решено Периодически не работает ГУР

[AndreyM]

VIN

YV1FS42H0E2274015

Модель

S60 II

Год выпуска

2013

Пробег, км

175000

Подскажите куда копать? Уже всю голову сломал. Хронология такая: стоял на светофоре, выскочила ошибка по ГУР, гур при этом отключился. На след. день завел машину, ошибки нет, ГУР работает. Спустя 1-2 недели ошибка опять начала выскакивать, но только в момент запуска машины, вместе с ошибкой не работал ГУР. Лечилось 5-7 перезапусками.
Поменял насос ГУР на контрактный, но тачка его сразу отбраковала, он незаработал. Поменяли еще раз на другой (на насос номер в номер), он заработал и нормально пахал 1-2 недели. Потом опять выскочила ошибка и опять по новой, все тоже самое. Чаще всего ошибка появлялась после стоянки авто в 3-4 дня. Вида показывает ошибку: выход за диапазон входного напряжения на насос.

Поехал в очередной раз на СТО, замерили напряжение на акуме и приговорили генератор, типа мало выдает. Отребилдил генератор, проверили акум вилкой, все ок, акум жив. Спустя неделю посередине длительной поездки на заправке он опять сдох. Перед этим я заметил на светофоре что он сильно шумит, даже когда руль не крутишь. На следующий день он заработал со второго запуска машины. И работает исправно вот уже 4-ый день.



Итого, вопрос, куда копать?
П.С. Насос электрический, не связан с двигателем

Мои мысли:

• проверить предохранитель на насос
• прозвонить провода от гура на блок предохранителей, или СЕМ
• прописать насос, т.к. сейчас висит ошибка по конфигурации (хотя по идее он всегда бы не работал)
• Сетка бочка гур засорилась (+ проверить пузыри в бачке, после стопа двигателя)

 

[Janvar]

Вы бы определились, у Вас ГУР или

Насос электрический, не связан с двигателем

?

 

[AndreyM]

Вы бы определились, у Вас ГУР или

?

У меня насос, который не связан с двигателем. На него приходит питание и он просто отрабатывает. Я не спец, но наверное это ЭГУР)

 

[Janvar]

@AndreyM, а номер ошибки из Vida сохранился?

 

[AndreyM]

@AndreyM, а номер ошибки из Vida сохранился?

@AndreyM, а номер ошибки из Vida сохранился?

Да, PSCM-U300617

 

[Janvar]

@AndreyM, а генератор ребилдили - что делали? Регулятор напряжения менялся?

 

[AndreyM]

@AndreyM, а генератор ребилдили - что делали? Регулятор напряжения менялся?

Да, регулятор напряжения поменяли (поставили новый бошевский, имхо хороший)

 

[Janvar]

@AndreyM, просто подумал, что гена в какие-то моменты слишком высокое напряжение дает, будто регулятор сдох))

 

[AndreyM]

@AndreyM, просто подумал, что гена в какие-то моменты слишком высокое напряжение дает, будто регулятор сдох))

Я тоже так подумал, поэтому первым дело гену восстановил. Все равно ему пора, лишним не будет.

 

[AndreyM]

В общем итого:
1) отребилден генератор
2) заменены предохранители и реле с насоса усилителя руля
3) отребилдены все точки на массу
4) заменен насос усилителя руля

После п. 2 проблема ушла и не возвращалась вплоть до 12-ти дневного простоя авто. Сел, завелся, опять ошибка. Заглушил - завелся, опять вылечилось. Буду признателен за комментарии, куда дальше копать то? Думаю аккум поменять еще

 

[AndreyM]

В общем, проблема была банальная, просто нужно было сразу ехать к нормальному диагносту (официалы). Кто-то до меня лазял в области ЭГУРа и задел, видимо ножом, проводку. Проблема была в перебитой CAN шине прямо у насоса усилка.