XC60 II Предложено решение Автозапуск без сигналки

[Vokarbon]

VIN

YV1UZ68ACJ1104212

Модель

XC60 II

Год выпуска

2018

Пробег, км

88000

Всем привет! Подскажите по автозапуску автомобиля зимой. Хочу садиться в уже прогретый автомобиль. Купил авто, скачал приложение Вольво Карс не работает просит пин, пина нет , хотя у прошлого владельца была подписка. Ездил к дилеру прочесал мне по ушам что Вольво отказался от поддержки программного обеспечения в России. Почитал книжку что можно выставить подогрев в режиме парковке в настройках климат контроля, задаешь время. Не знаю это точто оно??? Выставил время на заглушенной машине , подождал пишет недостаточно заряд аккумулятора. Собственно вопрос как можно без приложения и сигналки с автозапуском, чтобы машина запускалась в заданное время ?

 

[Stealth]

В этом случае и с 12 что-то надо делать

Будет мешать циркуляции?

 

[Stealth]

Может вместо номера 16 поставить тройник, а номер 16 повесить в воздухе, чтоб ошибок не выдавал?

Вот это на сегодня рабочая версия. Но что-то вот как-то.... Может снять снять разъём попробовать , вдруг только внутри ошибки будут, а не на приборке. А может и вообще в аварию уйти и отменить запуск... И про 12 верно подсказали - при заглушённом ДВС он же будет мешать..

 

[Stealth]

При дистанционном запуске двигателя, радиатор отопителя тоже прогревается, но климат не работает, если принудительно отдельно не включить

Очень интересно на самом деле... Мне казалось , салон должен при этом тоже греться, у меня греется (вентилятор жужжит). Неужели и тут логика разная

 

[Stealth]

Но у меня в ОБД воткнут ЕЛМ 327 и приложение показало плюсовую температуру ОЖ при минусе за бортом.
Поэтому я был уверен, что у меня двигатель тоже греется

Мне дилер говорил, что когда салон прогреется, тогда остаток пойдет на нагрев ДВС, но типа там такие крохи, которые заметны при околонулевой Т, те , считай, ничего. Может это как раз тот случай. Я сам замеры делал несколько раз, но было -10С- в конце цикла ДВС ничего не доставалось. Возможно при 0С что-то и пойдет под конец 30мин цикла..

 

[Kostik_xc70]

Будет мешать циркуляции?

Думаю да, будет мешать.

 

[Kostik_xc70]

Мне дилер говорил, что когда салон прогреется, тогда остаток пойдет на нагрев ДВС, но типа там такие крохи, которые заметны при околонулевой Т, те , считай, ничего. Может это как раз тот случай. Я сам замеры делал несколько раз, но было -10С- в конце цикла ДВС ничего не доставалось. Возможно при 0С что-то и пойдет под конец 30мин цикла..

Я ставил тогда минут на 15, на улице было в районе -5

 

[Stealth]

Возможен

Я видать пропустил, что на spa возможен удаленный запуск ДВС (не в пределах видимости, а с любой точки), пойду искать.

 

[Stealth]

Я ставил тогда минут на 15, на улице было в районе -5

Может это сразу после пуска было? Размешалось и датчик показал слегка +.
Я пирометром мерил именно блок - никаких изменений, а для верности рукой снизу и с боков на прошлой Volvo через 15мин вебасты весь ДВС был конкретно горячий , а на приборке все 60С ОЖ..

 

[Kostik_xc70]

Может это сразу после пуска было? Размешалось и датчик показал слегка +.
Я пирометром мерил именно блок - никаких изменений, а для верности рукой снизу и с боков на прошлой Volvo через 15мин вебасты весь ДВС был конкретно горячий , а на приборке все 60С ОЖ..

Да, было после пуска. Могло размешать.
В общем поеду на новогодние, специально понаблюдаю и засеку температуры

 

[Stealth]

Думаю да, будет мешать.

Когда ставят вебасту в машину, где ее не было исходно - ее просто последовательно включают с печкой / малым контуром и получается также через выключенную механическую помпу работает

 

[TugoDum]

Уже сто раз проходили )) нет, на старых MY да, на новых только салон! В том и дело, там стоит трехходовик.

Как на моем старом мерине видимо(((

 

[Stealth]

Как на моем старом мерине видимо(((

Да, также и на бмв и vw (у этих можно через их 'виду' включить просто кнопкой: салон или салон+двс, судя по форумам).

 

[TugoDum]

Да, также и на бмв и vw (у этих можно через их 'виду' включить просто кнопкой: салон или салон+двс, судя по форумам).

На мерине нельзя так к сожалению, народ нашел простое решение, просто байпас этого клапана без отключения его.
К сожалению так и завожу его в любой мороз и сразу вкл подогреватель для более быстрого прогрева

 

[LDV]

На мерине нельзя так к сожалению, народ нашел простое решение, просто байпас этого клапана без отключения его.
К сожалению так и завожу его в любой мороз и сразу вкл подогреватель для более быстрого прогрева

несколько раз прочитал выделенную фразу, но так и не понял, что делают с этим клапаном

 

[Griandrej]

В обход него подключают патрубок.

 

[Robert]

И два аккумулятора, это сколько ампер? По 800 на каждом, 1600? Хотел бы я на стартер глянуть, умеющий переварить 1600 ампер. Это при 12В 26 л.с.

Более 20 лет назад было, обращение по гарантии АКБ БОШ , тойота дизельная. два акб , при старте коммутируются на 24 вольта и стартер на 24 вольта.. одно из реле перекоммутирующее АКБ из парралельного включения в последовательное. болело, соответственно адна из батарей заряжалась плохо. и в гарантийнй период отказывалла

 

[Robert]

Еще один? ) При запуске родного котла у меня греется только салон, на двигатель не поступает нисколько тепла вообще MY22. Про что-то внешнее, что запустить ППП/климат понятно, при это двс не греет.. Вот и ломаю голову.

если на современном авто хочется греть именно мотор, то самое простое решение установить котел именно для подогрева двигателя.

 

[LDV]

если на современном авто хочется греть именно мотор, то самое простое решение установить котел именно для подогрева двигателя.

ой. в дополнение к одному ППП, поставить еще один?

 

[Robert]

ой. в дополнение к одному ППП, поставить еще один?

Да. ))) охота пуще неволи )))
Вообще системы охлаждения " взрослых" автомобилей как правило оборудованы краном печки перекрывающем поток ОЖ через радиатор. на таких авто как не крути предпусковой подогреватель обязательно будет греть двигатель. ( малоли владелец закрыл кран и включил подогрев.
ОЖ на радиатор печки всегда берется из верхней точки ГБЦ. и после радиатора обычно подается на вход поомпы.
например на тойже пэ3 при работе котла греется только верхняя часть ГБЦ. все что ниже потока "гольфстрим" от СРМ остаеся таким же холодным.

 

[Robert]

Исходя из схемы штатный подогреватель с штатным насосом не прокачает систему с двигателем даже если трехходовый клапан заменить на трубку, ровно до тех пор пока в системе будет байпас. исунок корявый но смысл понятен.