Бла — Бла — Бла.
Всем привет. Сегодня в один пост я решил объединить доработки и ремонты своего автомобиля.
Кроме того, я решил провести эксперимент. Но об этом чуть ниже.
Пробитие поддона.
Вернемся на год тому назад. Где-то летом 2023 года, по дороге на с дачи я пробиваю угол поддона ДВС об защиту, и моя поездка с дачи превращается в поездку в сервис на эвакуаторе, где его успешно заварили аргоном ребята с Trollmotors и Screw и поменяли масло.
Деталье (1):
Масляный фильтр Volvo 8692305
Масло Neo Revolution 5/30 А5/В5 SN/CF
И…
26 января машина успешно перенесла северные морозы. Завелась с пол тычка, но отъезжая с паркинга, я увидел следы масла на асфальте.
Снова едем в сервис. Поднимаем Шведа на подъемнике и видим, что пошла микротрещина рядом с тем местом, которое варили.
Ну что, Начинаем искать поддоны и понимаем, что идеальные поддоны без сварки стоят 20. 000р. (на тот момент).
Ну что, заказываем новый Китайский за 16. 000р.
И инсталлируем все в машину и успешно уезжаем из сервиса в закат. До следующего раза: )
Деталье и жижи:
Поддон Polcar 9042MO1
Колечки Volvo 8642559 8642560 8642965
Масляный фильтр Volvo 8692305
Масло TEBOIL DIAMOND FS 5W‑30
Поддельные фильтра Volvo
Тут все просто. Решил я провести эксперимент за свой счет и узнать, чем оригинал отличается от подделки.
И тут не нужны лишние слова, а достаточно посмотреть на картинки и найти 10 отличий или посмотреть видео. (ссылка будет в конце поста)
Как отличить оригинальный фильтр Volvo от подделки?
1. Коробки.
Оригинальная коробка темнее по цвету, картон более плотный, дно сплошное и есть защитные пломбы. У подделки этого нет.
2. Фильтры.
Что у подделки, что у оригинала - надписи не четкие. Но у подделки другое обозначение - Mann Filter и надпись в целом. (смотрите фото).
Визуально и наощупь. Фильтры одинаковые. Даже запах: )
3. Кольца.
Оба кольца белые. Но у подделки кольцо силиконовое.
Дополнительное охлаждение АКПП
Давно хотел облегчить всю боль и страдания старого японца Айсина. и добавить ему охлаждение.
Что и сделал в итоге. И для японской коробки я взял японские компоненты, а именно радиатор и фильтр АКПП. Посоветовавшись с Анатолием, решили не ставить термостат.
Фильтр коробки взяли от Хонды Аккорд, а радиатор — от Митсубиси Асх.
И кроме этого, пружины сзади и сайлентблоки.
Деталье (2):
Радиатор АКПП Kowze 2920A123
Фильтр АКПП HONDA 25430PLR003
Трубки
Пружины Standard Springs ST 135 039 R
Сайлентблоки (не помню)
По охлаждению подведем итоги чуть позже.
Всем добра!
Берегите себя и своих близких!
Всем привет. Сегодня в один пост я решил объединить доработки и ремонты своего автомобиля.
Кроме того, я решил провести эксперимент. Но об этом чуть ниже.
Пробитие поддона.
Вернемся на год тому назад. Где-то летом 2023 года, по дороге на с дачи я пробиваю угол поддона ДВС об защиту, и моя поездка с дачи превращается в поездку в сервис на эвакуаторе, где его успешно заварили аргоном ребята с Trollmotors и Screw и поменяли масло.
Деталье (1):
Масляный фильтр Volvo 8692305
Масло Neo Revolution 5/30 А5/В5 SN/CF
И…
26 января машина успешно перенесла северные морозы. Завелась с пол тычка, но отъезжая с паркинга, я увидел следы масла на асфальте.
Снова едем в сервис. Поднимаем Шведа на подъемнике и видим, что пошла микротрещина рядом с тем местом, которое варили.
Ну что, Начинаем искать поддоны и понимаем, что идеальные поддоны без сварки стоят 20. 000р. (на тот момент).
Ну что, заказываем новый Китайский за 16. 000р.
И инсталлируем все в машину и успешно уезжаем из сервиса в закат. До следующего раза: )
Деталье и жижи:
Поддон Polcar 9042MO1
Колечки Volvo 8642559 8642560 8642965
Масляный фильтр Volvo 8692305
Масло TEBOIL DIAMOND FS 5W‑30
Поддельные фильтра Volvo
Тут все просто. Решил я провести эксперимент за свой счет и узнать, чем оригинал отличается от подделки.
И тут не нужны лишние слова, а достаточно посмотреть на картинки и найти 10 отличий или посмотреть видео. (ссылка будет в конце поста)
Как отличить оригинальный фильтр Volvo от подделки?
1. Коробки.
Оригинальная коробка темнее по цвету, картон более плотный, дно сплошное и есть защитные пломбы. У подделки этого нет.
2. Фильтры.
Что у подделки, что у оригинала - надписи не четкие. Но у подделки другое обозначение - Mann Filter и надпись в целом. (смотрите фото).
Визуально и наощупь. Фильтры одинаковые. Даже запах: )
3. Кольца.
Оба кольца белые. Но у подделки кольцо силиконовое.
Дополнительное охлаждение АКПП
Давно хотел облегчить всю боль и страдания старого японца Айсина. и добавить ему охлаждение.
Что и сделал в итоге. И для японской коробки я взял японские компоненты, а именно радиатор и фильтр АКПП. Посоветовавшись с Анатолием, решили не ставить термостат.
Фильтр коробки взяли от Хонды Аккорд, а радиатор — от Митсубиси Асх.
И кроме этого, пружины сзади и сайлентблоки.
Деталье (2):
Радиатор АКПП Kowze 2920A123
Фильтр АКПП HONDA 25430PLR003
Трубки
Пружины Standard Springs ST 135 039 R
Сайлентблоки (не помню)
По охлаждению подведем итоги чуть позже.
Всем добра!
Берегите себя и своих близких!
