V90 II Предложено решение Про вспомогательный АКБ

[Mistel]

VIN

YV1PW68VCL1124410

Модель

V90II, V90CC

Год выпуска

2019

Пробег, км

66000

Всем привет!
Недавно вылезла ошибка что система пуск\стоп требует сервис. Один раз вместе с ней вылезла и ошибка системы мониторинга слепых зон.
Судя по всему эта проблема вызвана подуставшим вспомогательным АКБ (номер сразу чтобы не потерять 32238082).
Возникло несколько вопросов:

1) Есть ли смысл ехать к диагностам или это 99% он? Наверняка ошибка по напряжению, какое оно должно быть?
2) Оригинал сейчас стоит 12-14 тыр, был у кого опыт использования аналогов? К примеру есть RDrive
3) Процедура замены это просто вытащить-вставить или есть какие то нюансы? Надо ли отключать основной акум, что-то потом в мозгах адаптировать\прописывать?

 

[Fatto]

Есть ли смысл ехать к диагностам или это 99% он? Наверняка ошибка по напряжению, какое оно должно быть?

Тут верятность 50 на 50 - или он или не он. Надо проверить его внутреннее сопротивление, если сильно ниже номинала то АКБ менять. Так же если на нем напряжение ниже 12.5 в то тоже скорее всего под замену.

Процедура замены это просто вытащить-вставить или есть какие то нюансы? Надо ли отключать основной акум, что-то потом в мозгах адаптировать\прописывать?

Просто старый сняли, новый поставили.

 

[Robert]

полярность не перепутайте.)))

 

[Leo77]

Можно просто поменять, можно так

 

[Mistel]

Тут верятность 50 на 50 - или он или не он. Надо проверить его внутреннее сопротивление, если сильно ниже номинала то АКБ менять. Так же если на нем напряжение ниже 12.5 в то тоже скорее всего под замену.


Просто старый сняли, новый поставили.

В подскажите, вот эта гравировка это дата выпуска?
То что на видео выше отключают основной акум и выдёргивают штекер под капотом - перестраховка?

 

[Fatto]

В подскажите, вот эта гравировка это дата выпуска?
То что на видео выше отключают основной акум и выдёргивают штекер под капотом - перестраховка?

Посмотреть вложение 350316

Не видел АКБ такого производителя под брендом volvo , а так да похоже на дату выпуска. Отключение основного АКБ для перестраховки, если руки не очень хорошо заточены, лучше отключить, а так не обязательно.

 

[Leo77]

Можно такой поставить https://www.ozon.ru/product/vspomog...-oem-32238082-volvo-mercedes-benz-1138638676/
или оригинал тут брал 3 дня назад https://gettzap.ru/p/da14398128a05e...372&price_list_id=19717&delivery_region_id=43

 

[baiker]

Всем привет!
Недавно вылезла ошибка что система пуск\стоп требует сервис. Один раз вместе с ней вылезла и ошибка системы мониторинга слепых зон.
Судя по всему эта проблема вызвана подуставшим вспомогательным АКБ (номер сразу чтобы не потерять 32238082).
Возникло несколько вопросов:

1) Есть ли смысл ехать к диагностам или это 99% он? Наверняка ошибка по напряжению, какое оно должно быть?
2) Оригинал сейчас стоит 12-14 тыр, был у кого опыт использования аналогов? К примеру есть RDrive
3) Процедура замены это просто вытащить-вставить или есть какие то нюансы? Надо ли отключать основной акум, что-то потом в мозгах адаптировать\прописывать?

Ошибка по слепым зонам пропала после замены АКБ

 

[Mistel]

Можно такой поставить https://www.ozon.ru/product/vspomog...-oem-32238082-volvo-mercedes-benz-1138638676/
или оригинал тут брал 3 дня назад https://gettzap.ru/p/da14398128a05e...372&price_list_id=19717&delivery_region_id=43

А был у кого то опыт RDRIVE? Стоит ли переплачивать в 2.5 раза за ориг?

 

[Leo77]

Иркут тоже можно 76. Переобувка и замена аккумулятора START-STOP

 

[Mistel]

Купил таки аккумулятор и произвёл замену.
Взял RDRIVE OEM 32238082, по деньгам вышло 4080 тыр. Не оч понял с крышкой, поначалу винты как будто прокручивались но по итогу вышли.
Неудобными показались клеммы, если штатный крепится прямо к ним то в этом сделаны П - образные с квадратной шайбой снизу. Если пальцы толстые то подсовывать её - то ещё удовольствие. Ставил не снимая основной акум, закоротить провода конечно теоретически можно но непросто.
Ошибка старт\стопа поначалу висела но к утру уже пропала, видимо акум дозарядился.

ЗЫ: в сервисе за одну только замену просили 1800р..

 

[Kostik_xc70]

Купил таки аккумулятор и произвёл замену.
Взял RDRIVE OEM 32238082, по деньгам вышло 4080 тыр. Не оч понял с крышкой, поначалу винты как будто прокручивались но по итогу вышли.
Неудобными показались клеммы, если штатный крепится прямо к ним то в этом сделаны П - образные с квадратной шайбой снизу. Если пальцы толстые то подсовывать её - то ещё удовольствие. Ставил не снимая основной акум, закоротить провода конечно теоретически можно но непросто.
Ошибка старт\стопа поначалу висела но к утру уже пропала, видимо акум дозарядился.

ЗЫ: в сервисе за одну только замену просили 1800р..

Посмотреть вложение 351112

Не дозарядился, а авто перечитало данные